上海融瑞環(huán)保科技有限公司位于國際金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機噴淋、工程洗輪機、指紋鎖、人臉識別、風速儀等一系列環(huán)保設備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的化公司，同時還與美國，日本有著技術合作，深厚的外資背景使公司獲得了堅實的技術支持和雄厚的資金實力。 上海融瑞公司由上海復旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦，致力于引進歐洲及日本的環(huán)保工藝和環(huán)保設備，為國內(nèi)企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術。公司現(xiàn)已引進了日本的揚塵環(huán)境實時監(jiān)測技術，同時結合上海強大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢，力爭在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到地位。公司將以領 先的環(huán)保設備和設計方案，以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎建設等領域的海外成功經(jīng)驗，為各種環(huán)保問題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水，一諾千金”的理念，集環(huán)保技術研發(fā)，環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設計、施工建設，環(huán)保設施運營為一體，承接省市建筑工地施工現(xiàn)場揚塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟運用，是立進行商業(yè)運作，綜合效益與社會效益并重的有限責任公司。 上海融瑞公司擁有一支強大的技術團隊,技術人員來自國內(nèi)、外高校，研究所；此外，公司還與東京工業(yè)大學，德國漢堡工業(yè)大學，復旦大學,交通大學等國內(nèi)外著 名高校建立緊密的技術合作關系。依托國家的政策和扶持，為國內(nèi)環(huán)保技術引進新型技術貢獻力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術團隊以及豐富的海外資源，我們力爭立足環(huán)保揚塵處理行業(yè)，實現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化，技術多元化，大成套，一條 龍服務。
注意事項：
1、為每臺塔機配備專職指揮人員。指揮、監(jiān)護哨、塔機司機均配備對講機，保持通線聯(lián)絡暢通。塔機指揮人員必須持證上崗，定期復驗，定期體格檢查，并將及查驗結果報項目技術門備案。未經(jīng)技術門負責人同意不得變動。
2、施工單位在各塔機交叉區(qū)域內(nèi)設立監(jiān)護人員，每棟樓的作業(yè)層面只設立一名指揮，防止令出多人，造成混亂碰撞。
3、監(jiān)護人員負責交叉作業(yè)塔機的安全運轉(zhuǎn)，監(jiān)督各塔機指揮人員的動作指令，發(fā)現(xiàn)指揮錯誤或存在碰撞隱患時及時向塔機指揮和塔司發(fā)出停止信號。
4、監(jiān)護人員要專人負責，佩帶明顯標志，站在明顯位置，發(fā)出的信號要區(qū)別于指揮人員的信號。
5、指揮人員和塔司要服從指揮監(jiān)護人員的指揮監(jiān)護信號。
6、對各塔機司機和指揮人員進行入場安全教育、塔機操作安全技術交底，塔機司機要嚴格按塔機操作規(guī)程操作。在安全教育時，把本工程作業(yè)的安全隱患及預防措施要教育到位。以后要每周進行安全教育。
7、各塔機在正式投入使用前，將對講機頻率進行調(diào)試，不同塔機指揮用的對講機不得同一頻率。
8、嚴禁多臺塔機同時在交叉區(qū)域內(nèi)吊裝作業(yè)。
9、夜間工作的塔機，除應設置正對工作面的投光燈及現(xiàn)場照明外，還應在塔頂和臂架端部設防撞的紅色信號燈。
10、塔機運行前必須鳴笛示警，后啟動方應避讓已運轉(zhuǎn)方。
11、回轉(zhuǎn)就位時，司機應掌握吊臂慣性提前斷電，嚴禁用制動強制停機。
12、一塔工作，一塔停機時，非工作狀態(tài)下的塔機應轉(zhuǎn)至不干涉處。

塔機安全管理系統(tǒng) （俗稱：塔機黑匣子）是集互聯(lián)網(wǎng)技術、傳感器技術、嵌入式技術、數(shù)據(jù)采集儲存技術、數(shù)據(jù)庫技術等高科技應用技術為一體的綜合性新型儀器。該儀器能實現(xiàn)多方實時、區(qū)域防碰撞、塔群防碰撞、防傾翻、防超載、實時報警、實時數(shù)據(jù)無線上傳及記錄、數(shù)據(jù)黑匣子、精準吊裝、塔機遠程網(wǎng)上備案登記等功能，特別是該儀器的后臺著重加強了部門對塔機的管理備案程序，是新形勢下，主管部門和各工地業(yè)主人性化服務，執(zhí)法的有效手段。實現(xiàn)了智能化。
產(chǎn)品優(yōu)勢
1、功能齊全：本系統(tǒng)能實時監(jiān)控塔吊運行中的高度、幅度、轉(zhuǎn)角、風速、傾角、吊重、力矩等實時參數(shù)。
2、力矩曲線豐富：本系統(tǒng)內(nèi)置近百種新塔機型號的力矩曲線，可根據(jù)塔機銘牌中塔機型號自由選擇，便捷靈活。
3、防碰撞功能完善：準確標定塔機坐標及角度后無需控制器即可實現(xiàn)多臺塔機的自動連接組網(wǎng)功能；塔群施工，防止塔群間碰撞；區(qū)域防碰撞設置安全、有效。
4、調(diào)試簡單數(shù)據(jù)自動采集：進入調(diào)試界面后，選定項目然后開啟塔機各項基本運行動作即可完成數(shù)據(jù)自動采集，調(diào)試簡單便于安裝人員、精準完成工作。
5、語音報警：在塔機駕駛員違規(guī)操作時，主機立即發(fā)聲預警、報警并在屏幕上顯示紅色預警、報警項目，雙管齊下及時提醒駕駛?cè)藛T處置。
6、產(chǎn)品設計合理：產(chǎn)品設計體積小、功能全、外觀簡潔大方，大大優(yōu)于同類產(chǎn)品，便于在狹小塔機室內(nèi)安裝。
7、安裝簡便：精巧設計夾具，簡化安裝步驟，減少安裝人員高空作業(yè)時間。
8、維修便捷：模塊化設計，極大方便設備維修、保養(yǎng)，減少維護費用。

出現(xiàn)事故后應采取怎樣的措施：
1、先行走,后固定附著。
2、先定點施工,后行走錨固。
3、先附著,后行走拆卸。主要針對的是“L”或“U”形建筑物。
4、先內(nèi)爬,后附著固定。主要是針對一些體型復雜的高層建筑。
5、在樓層上安裝塔吊。需要注意的是,要在樓板下加設支撐,至少連續(xù)兩層加設支撐

1、為管理者提供有效可行的科技手段 塔吊使用分散，管理不便。而配備次系統(tǒng)后，每臺塔機的工作地點、安裝拆卸使用的時間以及運行全過程可以進行全程記錄，通過GPRS傳輸后管理者更可適時調(diào)取相關信息，實現(xiàn)信息化管理，從而使管理多臺塔機變得輕松自如。為管理部門評價操作者的技能、工作效率、有無劣跡等提供有效數(shù)據(jù)，使監(jiān)督工作落到實處。
2、避免誤操作和超載 此系統(tǒng)可實時向操作者顯示塔機當前的工作參數(shù)，即：起重量、幅度、力矩和起升高度等。使操作者胸中有數(shù)，改變以往靠司機個人經(jīng)驗估計的盲目性操作；在達到額定載荷的90%時，系統(tǒng)發(fā)出警報提醒操作者注意；超過額定載荷時，系統(tǒng)自動切斷危險方向工作電源，強迫終止操作。
3、為處理事故提供有效證據(jù) 一直以來追溯塔機事故的起因是一件非常復雜且艱難的工作。此系統(tǒng)可連續(xù)存儲半年以上的工作過程數(shù)據(jù)，一旦發(fā)生事故，系統(tǒng)可提供準確的歷史數(shù)據(jù)，避免事故的誤判和錯判。
4、為科學研究、制定規(guī)范提供依據(jù) 此系統(tǒng)的安裝，將從根本上改變塔機的管理方式，做到事先預防事故，變行政辦法管理為科技手段管理，變被動管理為主動管理，終達到減少乃至消滅因操作和超載所引發(fā)的塔機事故
塔機管理系統(tǒng)是基于傳感器技術、嵌入式技術，數(shù)據(jù)采集技術、數(shù)據(jù)處理技術、無線傳感網(wǎng)絡與遠程通信技術相融合的系統(tǒng)平臺，也可稱為塔機運行實時系統(tǒng)；該系統(tǒng)可應用于塔機的實時，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的事故，可極大的保證塔機的使用。通過前端裝置和后臺管理系統(tǒng)無縫融合，實現(xiàn)了開放式的實時塔吊作業(yè)，在對塔吊實現(xiàn)現(xiàn)場的同時，通過遠程高速無線數(shù)據(jù)傳輸，將塔吊運行工況數(shù)據(jù)和報警信息通過移動互聯(lián)網(wǎng)（DTU)實時發(fā)送到遠程物聯(lián)網(wǎng)平臺，并能在報警時自動觸發(fā)手機短信向相關人員告知，從而實現(xiàn)實時的動態(tài)遠程、遠程報警，使得塔吊成為開放的實時動態(tài)。
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